Scher-Khan M20 со встроенным Bluetooth-модулем

Дальность связи Scher-Khan M обеспечивает 2 вида связи:

Связь брелока с центральным блоком по радиоканалу
Управление — до 1200 м
Оповещение — до 2000 м
Радиоканал брелока защищен с помощью алгоритма AES-128 — одного из самых криптостойких в мире. Используется помехоустойчивая частота 868 МГц, что гарантирует надежную радиосвязь в городских условиях. Ключ шифрования уникален для каждого брелока

Связь смартфона с центральным блоком по Bluetooth 5.0 (для Scher-Khan M20 и Scher-Khan М30) При связи по Bluetooth используются защищенные режимы с динамическими ключами. Ключ шифрования уникален для каждого брелока
Управление — до 50 м
Оповещение — до 50 м

Автозапуск адаптирован для многих типов двигателей в автомобилях с ключом зажигания или с кнопкой START-STOP
Бесключевой обход иммобилайзера не требует дополнительного оборудования
Запуск настраивается по таким параметрам, как дата и время, температура салона и пр.
Управление автозапуском возможно как с брелока, так и со смартфона из приложения.

Преимущества:
Предоставляется гарантия с расширенным сроком от производителя на всю линейку охранных систем Scher-Khan М
Используются компоненты лучших мировых производителей: Texas Instruments, ST Microelectronics, Nordic Semiconductor, TDK, Murata
Компания-разработчик имеет 20-летний опыт создания электронных устройств для защиты автомобилей
Применяется собственное специализированное ПО для всех автомобилей, использующих цифровые шины передачи данных: CAN, K-LINE, LIN-BUS

Особенности Scher-Khan М:

Мобильное приложение (для Scher-Khan M20 и Scher-Khan М30)
Простое и наглядное управление системой возможно с помощью мобильного приложения Scher-Khan Auto для смартфонов на платформах iOS или Android.
Информирование о нарушении зон охраны производится как изменением статуса в приложении так и оповещением на брелок.
В приложении содержатся данные о датчиках тревоги, оборотах двигателя, напряжении бортовой сети, температуре салона, уровне топлива в баке и т. д.

MOBICAR 1, 2, 3, A, В, М10 /20 /30 Необходимость дополнительного силового модуля
LADA Largus есть нужен
Kalina есть нужен
Granta есть нужен
Vesta есть нужен
X-RAY есть нужен
KIA RIO (QBR) есть нужен
CEED (JD) есть нужен
CERATO есть нужен
MOHAVE (SMART KEY) есть нужен
OPTIMA есть нужен
PICANTO есть нужен
QUORIS есть нужен
SORENTO PRIME есть нужен
SOUL есть нужен
SPORTAGE (QLE) есть нужен
VENGA есть нужен
HYUNDAI CRETA есть нужен (кроме кнопочной с АКПП)
ELANTRA есть нужен
SANTAFE (DM) есть не нужен
SOLARIS есть нужен
TUCSON есть нужен (кроме кнопочной)
I30 есть нужен
I40 есть нужен
SONATA есть нужен (кроме кнопочной)
SONATA 2020 есть нужен (кроме кнопочной)
RENAULT ARKANA есть нужен
LOGAN есть нужен
SANDERO есть нужен
DUSTER есть нужен
KAPTURE есть не нужен
DOKKER есть нужен
KALEOS 2 есть не нужен
NISSAN ALMERA есть нужен
TERRANO есть нужен
QUASHQAI есть не нужен
XTRAIL есть не нужен
JUKE есть не нужен
MURANO есть не нужен
MAZDA CX5 есть не нужен
CX9 есть не нужен
6 есть не нужен
3 нет не нужен
TOYOTA CAMRY XV есть не нужен
COROLLA E180 есть не нужен
FORTUNER есть не нужен
HIGHLANDER есть не нужен
HILUX есть (только бесключевые) не нужен
LAND CRUSER 200 есть не нужен
LAND CRUSER PRADO 150 есть нужен (кроме кнопочной)
RAV 4 есть не нужен
SUBARU XV (SMART KEY) есть не нужен
Legacy есть (2018-..) не нужен
Outback есть (2018-..) не нужен
WRX есть (2014-..) не нужен
FORESTER есть не нужен
SUZUKI SX4 (2 поколение) есть не нужен
Vitara есть не нужен
UAZ Patriot есть (2015-..) нужен
FORD FOCUS (KEY) есть (только ключевые) не нужен
MITSUBISHI OUTLANDER есть не нужен
ASX есть не нужен
ECLIPSE CROSS есть не нужен
PAJERO SPORT SSB есть (только бесключевые) нужен
L200 есть нужен
Для систем Scher-Khan Mobicar 3 силовые модули не нужны ( реле встроены в блок)