Комплекс восстановителей и модификаторов поверхностей пар трения для выполнения безразборного ремонта и повышения ресурсоэнергосбережения

Представляемая технология безразборного ремонта с использованием комплекса многоэтапных добавок позволяет получить в зависимости от текущего износа доказанные многими испытаниями экономию топлива 7-38%, экономию на добавляемых смазочных материалах до 100%, снижение токсичности выпускных газов на 45-80%, увеличение ресурса узлов и агрегатов в 2,5-4 раза, увеличить общий жизненный цикл агрегатов, значительно повысить запас прочности, расширить диапазоны допустимых нагрузок и условий эксплуатации, получить очень значительное снижение материальных затрат при долгой эксплуатации малосерийных и крупногабаритных агрегатов.

Принцип действия.

Один из наименее затратных способов повышения эксплуатационных характеристик состоит в модификации поверхностей трения, оптимизации рабочих зазоров и снижении напряженности термодинамической системы. Основой является комплексный и индивидуальный подход с применением слоистых силикатов магния из ультраосновных гипербазитовых пород с нулевой изнашивающей способностью благодаря ультрамелкой дисперсности от 0,5 мкм и повышенным содержанием благородных серпентинов офитов. В результате фрикционного взаимодействия в поверхностных слоях материалов наблюдаются существенные структурные изменения. В рабочем составе под воздействием давления и температур частицы добавок изменяются сами и изменяют трущиеся поверхности, создавая новообразования – металлокерамический слой, компенсирующий износ и оптимизирующий зазоры пар трения. Образуемый защитный слой, связывается с металлом одним кристаллическим каркасом, создавая ультрагладкую зеркальную поверхность толщиной от нескольких десятых микрон до сотен микрон. Количественное соотношение оксидных фаз железа, кремния и магния в ее составе: до 12% (FexOy)/ до 88% (SimOn , MgO).

Движущаяся в потоке смазочного материала твердая частица при соударении с поверхностью металла может упруго отражаться от нее, теряя часть энергии, сообщаемой поверхностному слою в момент контакта и направленной на возбуждение его кристаллической решетки, но может в результате пластической деформации металла закрепиться в нем, создавая очаги защитной пленки. Выделяют три режима формирования тонких пленок: послойный, островковый и промежуточный. Первый реализуется тогда, когда атомы осаждаемого вещества связаны с подложкой более сильно, чем друг с другом. Упрощенно островковый режим роста осуществляется в том случае, если свободная энергия единицы поверхности подложки окажется меньше суммы свободных энергий единицы поверхности адсорбата и поверхности раздела подложка-адсорбат. В промежуточном режиме сначала реализуется послойный рост, а затем после заполнения нескольких монослоев наступает островковый режим роста. При трении наибольшей пластичностью и адгезионной активностью обладают границы зерен, вследствие большого количества дефектов структуры и формирующихся нескомпенсированных связей, поэтому образование защитных слоев в первую очередь идет по этим областям поверхности твердого тела. Повышенная энергия вблизи границы зерен и иных дефектов структуры обусловливает высокую химическую активность материала твердого тела. Таким образом получаемый металлокерамический слой заполняет дефекты покрытия; послойный рост создает пленку, защищающую поверхность от химических воздействий и частично от термических; островковый рост создает ячеистых каркас с большой удельной поверхностью, обладающий прекрасной олеофильностью – удерживает масло в паре трения, что исключает износ в момент запуска, при недолгом понижении давления масла. Получаемый металлокерамический слой является практически единым с поверхностью трения благодаря тому, что одна молекула серпентина передает поверхности трения около 1 кэВ, а энергия сцепления коллоидных частиц радиусом в 1 мкм в коагуляционном контакте, при равновесном зазоре между ними в 0,1÷1 нм не превышает 0,1 кэВ. Слой, примыкающий непосредственно к металлической подложке, имеет кажущуюся «прозрачность», характеризуется хорошим сцеплением с металлом, не имеет выраженных дефектов. На этом слое в последующем надстраиваются защитные слои. За одну обработку максимальное значение компенсации износа неровной поверхностей трения не более 50 мкм

Отличием от существующих аналогов является значительное изменение процедуры по технологии безразборного ремонта – вместо одной добавки введены 6 отдельных добавок разного спектра действия, каждая со своей процедурой, позволяющей более эффективно выполнять отведённую роль в общей технологии.

Преимущества:

Препятствует износу трущихся деталей как в обычном режиме работы, так и при повышенных нагрузках, в том числе при запусках, пониженных оборотах, в условиях пониженного давления масла, при низких температурах;
Не требует регулярного применения добавок при замене масла, результат не зависит от смены масла, металлокерамический слой сохраняется на 75% в течении более 40 000 км пробега или 800 моточасов;
Инертность в химическом отношении, не влияет на физические свойства и показатели масла; совместима с любыми видами масел и смазок: объём рабочего состава составляет 0,01-0.1% от объема масла, что физически исключает возможность забивания даже самых узких масляных каналов;
Воздействует исключительно на поверхность в зоне трения и не оседает ни на каких других поверхностях;
Через некоторое время работы весь рабочий состав преобразуется в металлокерамический слой, не оставляя следов в смазочных материалах.
Не требуется остановки производства или нарушения логистических цепочек, разборки агрегатов, используется немного нерабочего времени для проведения процедуры.
Снижает вибрационные показатели агрегатов, что положительно сказывается на ресурсе всей конструкции.
Снижает общий уровень шума.
При плакировании элементов ЦПГ слоем минеральной пленки возникает эффект ограничения отвода теплоты в систему охлаждения, что является частичной адиабатизацией двигателя – одним из приоритетных направлений совершенствования технико-экономических показателей двигателей.
Восстанавливает давление в масляной системе.

Вся информация взята с сайта: © 2022 ДопРесурс.рф. Все права защищены.
Мы являемся официальным партнёром этой Компании.
Более подробную информацию смотрите тут: